Share:
డాగ్ లెగ్డ్ స్టెయిర్కేస్ అంటే కుక్క వంగిన కాలును పోలి ఉంటుంది. అంతస్తుల మధ్య నావిగేట్ చేయడానికి, ప్రత్యేకించి గ్రాండ్ స్టెయిర్కేస్, స్వీపింగ్ స్టెయిర్కేస్ సాధ్యం కాని ప్రదేశాలలో ఇది ఒక ప్రసిద్ధ ఎంపిక. కానీ డాగ్ లెగ్డ్ స్టెయిర్కేస్ అనేది సరిగ్గా ఎలా ఉంటుంది? మీరు దానిని ఎలా ప్లాన్ చేసి అమలు చేస్తారు? అవసరమైన భాగాలను విడి విడిగా అర్థం చేసుకుందాం, డిజైన్ లెక్కింపులు చూద్దాం. ఈ వైవిధ్యభరితమైన మెట్ల డిజైన్ ప్రయోజనాల్నీ, నష్టాల్నీ అంచనా వేద్దాం.
డాగ్ లెగ్డ్ స్టెయిర్కేస్ భద్రత, ఉపయోగించడంలో కీలక పాత్ర పోషించే కీలక భాగాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి.
ట్రెడ్ అనేది మీరు అడుగు పెట్టే మెట్ల భాగం. మెట్లు పైకి లేదా క్రిందికి నడిచే వ్యక్తి బరువుకు మద్దతునిస్తుంది కాబట్టి ఇది చాలా ముఖ్యం. మెట్ల డిజైన్ లేదా నిర్మాణ సమయంలో ట్రెడ్ మీ పాదాలకు సౌకర్యవంతంగా సరిపోయేంత వెడల్పుగా ఉందని నిర్ధారించుకోవడం ఒక ముఖ్యమైన అంశం.
రైజర్ అనేది రెండు ట్రెడ్‌ల మధ్య ప్రతి మెట్టునీ వేరు చేసే నిలువు భాగం. ఒక్కో అడుగు ఎంత ఎత్తులో ఉందో అది నిర్ణయిస్తుంది. సరైన సైజులో ఉన్న రైజర్ మెట్లు ఎక్కడం సులభంగానూ సౌకర్యవంతంగానూ ఉంటుంది, అయితే బాగా ఎక్కువ ఎత్తు లేదా చాలా తక్కువ ఎత్తు ఉండే మెట్లను ఉపయోగించడం కష్టంగా ఉంటుంది.
ఇది మెట్ల గురించి ప్రారంభంలోనూ చివరిలోనూ మీరు చూసే పెద్ద పోస్ట్. హ్యాండ్‌ రెయిల్‌కు స్ట్రక్చరల్ సపోర్టును అందించడానికి ఇది కీలకం. హ్యాండ్‌ రెయిల్స్ ను దృఢంగానూ సురక్షితంగానూ ఉంచే మెయిన్ యాంకర్ న్యూయల్ పోస్ట్ గురించి ఆలోచించండి.
బ్యాలస్టర్లు హ్యాండ్‌ రెయిల్‌ని మిగిలిన మెట్లకి అనుసంధానించే నిలువు కడ్డీలు. అవి మెట్ల వెంబడే తగినంత దూరంగా ఉంటాయి, ఎప్పుడైనా పడిపోతే, అవి ఆటంకంగా పని చేస్తాయి కాబట్టి మరీ క్రిందికి పడకుండా అపడానికి సహాయపడతాయి. అవి మెట్ల సౌందర్యాన్ని కూడా పెంచుతాయి.
హ్యాండ్‌రైల్ అనేది మెట్లు ఎక్కేటప్పుడు లేదా క్రిందికి వెళ్లేటప్పుడు మీరు పట్టుకునే భాగం. ఇది మెట్ల పొడవునా నడుస్తుంది, బ్యాలస్టర్లు కొత్త పోస్ట్‌ల ద్వారా మద్దతు ఇస్తుంది. మెట్ల సురక్షితమైన సౌకర్యవంతమైన ఉపయోగం కోసం హ్యాండ్‌రైల్ సరైన ఎత్తు సౌకర్యం చాలా అవసరం.
ల్యాండింగ్ అనేది డాగ్ లెగ్డ్ స్టెయిర్కేస్ లో రెండు ఎత్తుల మధ్య మలుపు వద్ద ఉన్న చదునైన ప్రదేశం. ఇది వరసబెట్టి ఎక్కకుండా ఆపుతుంది, అవసరమైతే విశ్రాంతి తీసుకోవడానికి స్థలాన్ని అందించి, మెట్లు అలా వరసబెట్టి ఎక్కకుండా చేసి మెట్ల వరుసని సురక్షితం చేయడానికి రూపొందించబడింది.
పిచ్ అనేది మెట్లు వంగిన కోణాన్ని సూచిస్తుంది, దీన్ని అడ్డంగానూ, నోసింగ్ లైన్ (ట్రెడ్‌ల అన్ని ముందరి భాగాలను కలిపే ఒక ఊహాత్మక రేఖ) కీ మధ్య కొలుస్తారు. సరైన పిచ్ మెట్లని చాలా నిటారుగా లేదా లోతుగా లేకుండా సౌకర్యవంతంగా చేస్తుంది.
ఈ ఊహాత్మక రేఖ అన్ని ట్రెడ్‌ల ముందు అంచున నడుస్తుంది, మెట్ల పిచ్‌కు లంబంగా ఒక మార్గాన్ని ఏర్పరుస్తుంది. నోసింగ్ లైన్ మెట్ల డిజైన్ లో సహాయపడుతుంది, తద్వారా అన్ని స్టెప్స్ యూనిఫాంగా ఉంటాయి. సులభంగా ఎక్కడానికి లేదా దిగడానికీ దోహదం చేస్తాయి.
మీరు ఏం చేయాలా అని తల పట్టుకోకండి, డిజైన్ ప్రక్రియలో మీకు సూచనలు ఇవ్వడానికి డాగ్ లెగ్డ్ స్టెయిర్కేస్ ప్లాన్ ఇక్కడ ఉంది.
రైజ్ (రైజర్): 150 mm నుండి 200 mm. ఇది ప్రతి మెట్టుకీ ఉండే నిలువు మెట్టు.
ట్రెడ్: 250 మిమీ నుండి 300 మిమీ. ఇది ప్రతి మెట్టుకీ ఉండే అడ్డపు లోతు.
ఈ ఉదాహరణ కోసం, మనం 150 మిమీ, రైజర్ 250 మిమీ అడుగు (ట్రెడ్)ని ఊహించాలి.
మెట్ల వెడల్పును 2 (2.5 / 2 = 1.25 మీటర్లు లేదా 1250 మి.మీ) ద్వారా విభజించి, సింగిల్ ఫ్లైట్ మెట్ల కోసం వెడల్పును తెలుసుకోండి.
డాగ్-లెగ్డ్ డిజైన్ కోసం అంతస్తుల మధ్య ఎత్తు సగానికి విభజించబడింది, ప్రతిసారీ ఎత్తినపుడు 1.8 మీటర్లు (లేదా 1800 మిమీ) ఉంటుంది.
ఒక్కో విమానానికి రైజర్స్ సంఖ్యను లెక్కించండి: 1800 మిమీ / 150 మిమీ = 12 రైజర్స్.
12 రైజర్‌లకు మీకు 11 ట్రెడ్‌లు ఉన్నాయి (ట్రెడ్‌ల సంఖ్య ఎల్లప్పుడూ ఒకటి తక్కువగా ఉంటుంది కాబట్టి).
ట్రెడ్‌ల కోసం మొత్తం స్థలం = 11 ట్రెడ్‌లు * 250 మిమీ = 2750 మిమీ లేదా 2.75 మీటర్లు.
మెట్ల హాల్ మొత్తం పొడవు (5మీ - 2.75మీ = 2.25మీ) నుండి ట్రెడ్స్ ఆక్రమించిన స్థలాన్ని తీసివేయండి.
ల్యాండింగ్ పొడవును ఊహించండి (ఉదా, 1.5 మీటర్లు), ఆపై ఒక భవిష్యత్తులు దారిగా ఉపయోగించాలనుకునే మిగిలిన స్థలాన్ని మళ్లీ లెక్కించండి లేదా తదనుగుణంగా ట్రెడ్ పొడవును సర్దుబాటు చేయండి.
1.సాధారణ డిజైన్: డాగ్ లెగ్డ్ స్టెయిర్కేస్ డిజైన్ లో చాలా సూటిగా ఉంటుంది, ఇది అనేక రకాల సెట్టింగ్స్ కి ప్రసిద్ధ ఎంపిక.
2. సమర్థవంతమైన స్థల వినియోగం: ఇది స్థలాన్ని ప్రభావవంతంగా ఉపయోగిస్తుంది, ఇది చిన్న ప్రాంతాలలో ప్రత్యేకంగా ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే దీనికి మెట్ల కంటే రెండు రెట్ల వెడల్పు మాత్రమే అవసరం.
3. సులభతరమైన డ్రాఫ్టింగ్: మెట్ల డిజైన్ ను రూపొందించడం అనేది దాని సంక్లిష్టత లేని స్వభావం కారణంగా సాపేక్షంగా సులభంగానూ, శీఘ్రంగానూ ఉంటుంది.
4. తగ్గిన మెటీరియల్ వృధా: సమర్థవంతమైన అంతరం మరింత కార్పెటింగ్‌ను వీలు కల్పిస్తుంది వృధాను తగ్గిస్తుంది.
5. అంతస్తుల మధ్య గోప్యత: మోడరన్ డాగ్ లెగ్డ్ స్టెయిర్కేస్ డిజైన్ గోప్యతను పెంచుతుంది. ఎందుకంటే సాధారణంగా మెట్ల పై నుండి పైభాగం లేదా దిగువ అంతస్తు కనిపించదు.
6. ఆర్కిటెక్చరల్ ఎలిమెంట్స్‌ను కలిగి ఉంటుంది: ఈ రకమైన మెట్లు ఇల్లు లేదా భవనం డిజైన్ కు సరిపోయేలా వివిధ నిర్మాణ లక్షణాలను సులభంగా చేర్చవచ్చు.
7. విశ్రాంతి కోసం మిడ్-ల్యాండింగ్: మిడ్-ల్యాండింగ్ పాజ్ చేయడానికి ఒక స్థలాన్ని అందిస్తుంది, మెట్లు పైకి లేదా క్రిందికి ప్రయాణాన్ని వినియోగదారులకు సులభతరం చేస్తుంది.
1. నిర్మాణ సవాళ్లు: డాగ్ లెగ్డ్ స్టెయిర్కేస్ నిర్మాణం కష్టంగా ఉంటుంది, నైపుణ్యం కలిగిన కార్మికులు ఖచ్చితమైన ప్లాన్ అవసరం.
2. కాంప్లెక్స్ హ్యాండ్‌రైల్ ఇన్‌స్టలేషన్: భౌగోళిక సమస్యల వల్ల ఈ రకమైన మెట్ల మీద హ్యాండ్‌రైల్స్ ని ఇన్‌స్టాల్ చేయడం చాలా సవాలుగా ఉంటుంది. అవి సురక్షితంగా ఉండేలానూ, బిల్డింగ్ కోడ్‌లకు కట్టుబడి ఉండేలానూ చూసుకోవాల్సిన అవసరం ఉంది.
3. పెద్ద వస్తువులతో ఇబ్బంది: మలుపులు పరిమిత ల్యాండింగ్ స్థలం కారణంగా డాగ్ లెగ్డ్ స్టెయిర్కేస్ మీద పెద్ద వస్తువులను పైకి లేదా క్రిందికి తరలించడం సమస్యాత్మకంగా ఉంటుంది.
గుర్తుంచుకోండి, డాగ్ లెగ్డ్ స్టెయిర్కేస్ కి గల లాభాలు, నష్టాలు ఒక రకమైన భావాన్ని కలిగిస్తాయి; నిర్దిష్ట డిజైన్లు, వాటి అమలుపై ఆధారపడి ప్రతి ఒక్కదాని వాస్తవ ప్రభావం మారవచ్చు.
చివరిగా చెప్పాలంటే, డాగ్ లెగ్డ్ స్టెయిర్కేస్ అనేది ఇరుగ్గా ఉన్న ప్రదేశాన్ని సమర్థవంతంగా, గోప్యతను మెరుగుపరిచే పరిష్కారాన్ని అందిస్తుంది. ఇది నిర్మాణం మరియు హ్యాండ్‌రైల్ సంక్లిష్టతలను ప్రదర్శిస్తున్నప్పటికీ, దాని సరళమైన డిజైన్, ప్రభావవంతమైన స్థల వినియోగంతో నివాస భవనాలలో దీనిని ఇష్టపడే ఎంపికగా చేస్తుంది, జాగ్రత్తగా ప్లాన్ చేసి నైపుణ్యంగా అమలు చేసినట్లయితే దాని పరిమితులను దాటి పనిచేస్తుంది.
.jpg)
