1. కేస్ 1 : వాటర్ టేబుల్ నిర్మాణం క్రింద ఉన్నందున వీప్ హోల్స్ అవసరం లేదు
నిర్మాణం వాటర్ టేబుల్ క్రింద ఉన్నందున, దానిని డిజైన్ చేసేటప్పుడు భూమి పీడనం (ప్రెషర్) మాత్రమే పరిగణనలోకి తీసుకోబడుతుంది.
2. కేస్ 2 : నిర్మాణం వాటర్ టేబుల్ దాని పైన ఉంది, కానీ ఏ వీప్ హోల్స్ అందించబడలేదు.
నీరు మరియు నేల కలిపినప్పుడు, సంతృప్త పీడనం లేదా భూమి పీడనం మునిగిపోయిన (సబ్ మెర్జ్డ్)బరువుగా మార్చబడుతుంది, ఇది సంతృప్త పీడనం కంటే తక్కువ కానీ సంతృప్త పీడనం కంటే ఎక్కువ. ఈ రకమైన నిర్మాణాన్ని కట్టేటప్పుడు నేల ఒత్తిడినీ, నీటి ఒత్తిడినీ పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి.
3. కేస్ 3 : వాటర్ టేబుల్ నిర్మాణం పైన ఉంది వీప్ హోల్స్ అందించబడ్డాయి
నిర్మాణం వీప్ హోల్స్ కలిగి ఉన్నప్పటికీ, వాటర్ టేబుల్ దాని పైన ఉండవచ్చు. నీటి వల్ల కలిగే ఒత్తిడిని తగ్గించడానికి చిత్రంలో చూపినట్లు వీప్ హోల్స్ ని ఉపయోగించి రంధ్రాల ద్వారా తొలగించబడుతుంది. రంధ్రాలని ఎత్తులో ఉంచడం ఒక ముఖ్యమైన అంశం. వీప్ హోల్ ఎంత పెరిగితే, నీరు అంత ఒత్తిడితోనూ భవనంపైకి వస్తుంది.
వీప్ హోల్స్ ఎక్కడ ఉంటాయి ?
వీప్ హోల్స్ సాధారణంగా ఇటుక బాహ్య గోడల బేస్ వద్ద ఉంటాయి. అవి ఇటుకల మధ్య మోర్టార్ జాయింట్లలో నిలువు ఖాళీలుగా కనిపిస్తాయి. ఇటుకలకు రంధ్రాలు ఉన్నందున నీరు ఉపరితలం గుండా ప్రవహించి గోడ లోపలికి ప్రవేశించవచ్చు. గురుత్వాకర్షణ గోడ దిగువకు నీటిని ఆకర్షిస్తుంది, పునాదికి కొంచెం పైన ఉంటుంది, ఇక్కడ వీప్ హోల్స్ దానిని తప్పించుకోవడానికి అనుమతిస్తాయి. అవి అన్ని కిటికీలు, తలుపులు మరియు ఇతర ఓపెనింగ్ల పైన ఉంటాయి.
విండో ట్రాక్లపై కూడా వీప్ హోల్స్ ఉంటాయి. విండో వయస్సు మరియు మోడల్పై ఆధారపడి, ఆకారం మారవచ్చు, కానీ అవి సాధారణంగా దీర్ఘచతురస్రాకార నలుపు రంగు ఫ్లాప్లుగా ఉంటాయి, అడ్డంగా ఉండి మధ్యలో కాంతితో మెరుస్తూ ఉంటాయి. ఈ ఫ్లాప్లు నీటిని ఒక దిశలో మాత్రమే ప్రవహించేలా చేస్తాయి. అవి గుమ్మం మీద నీటిని చేరకుండా చేసి, ఆ ప్రాంతాన్ని పుచ్చు పట్టకుండా నిలువరిస్తాయి (ఒక విధమైన వాటర్ఫ్రూఫింగ్ పదార్థంగా పని చేస్తాయి)..
వీప్ హోల్స్ రకాలు
1. ఓపెన్ హెడ్ జాయింట్ వీప్ హోల్స్
ఇటుకల నిలువు జాయింట్ల నుండి మోర్టార్ను స్క్రాప్ చేయడం ద్వారా వీప్ హోల్స్ తయారు చేయబడతాయి. ఓపెన్-హ్యాండ్ జాయింట్లు 21 అంగుళాల ఖచ్చితమైన వ్యవధిలో నిర్వహించబడతాయి మరియు ఈ గోడలు సాధారణ జాయింట్ అంతరం కలిగి ఒకే ఎత్తులో ఉంటాయి.
నీటి కుహరాన్ని (కేవిటీ ఆఫ్ వాటర్) హరించడానికి ఇది బాగా వాంఛనీయమైన, విశ్వసనీయమైన పద్ధతి. దీనిని ఏర్పాటు చేయడానికి, ప్రత్యేకమైన ప్లాస్టిక్ నిర్మాణం ఉపయోగించబడుతుంది; డ్రైనేజీని సులభతరం చేయడానికి డ్రిప్ ను ఫ్రంట్ లిప్ మీద అప్లై చేస్తారు. ఇది వర్షపు నీరు రంధ్రాలలోకి చొచ్చుకుపోకుండా నిరోధిస్తుంది
ఈ వ్యూహంలో ఉన్న ప్రతికూలత ఏమిటంటే, ఇది ఓపెన్ హెడ్ జాయింట్ల కారణంగా చూడడానికి అంత బాగా ఉండని పెద్ద ఖాళీల్ని ఏర్పరుస్తుంది. రంధ్రాలను దాచడానికి వీప్ ఖాళీలను మెటల్ మరియు ప్లాస్టిక్ గ్రిడ్లతో నింపవచ్చు.
2. కాటన్ రోప్ వికింగ్ వీప్ హోల్స్
వీప్ లను సృష్టించడానికి పత్తి విక్స్ ఉపయోగించవచ్చు. జాయింట్లలో 12 అంగుళాల (30 సెం.మీ.) పొడవున్న తాడు అమర్చబడి ఉంటుంది. తాడు యొక్క మరొక చివర రాతి పగుళ్లలోకి చొప్పించబడుతుంది.
బయటి నుండి గోడ లోపలికి కొద్దిపాటి తేమను కాటన్ తాడు వత్తిలా చేయబడి దానిని గోడ లోపల బంధించి బయటికి తిప్పబడుతుంది. వీప్ హోల్స్ తో పోలిస్తే, బాష్పీభవన రేటు నెమ్మదిగా ఉంటుంది. పత్తికి కూడా మంటలు అంటుకునే అవకాశం ఉంది.
3. ట్యూబ్స్ వీప్ హోల్స్
బోలు ప్లాస్టిక్ లేదా లోహంతో తయారు చేసిన గొట్టాలను ఉపయోగించి ట్యూబ్స్ వీప్ హోల్స్ సృష్టించబడతాయి. అవి దాదాపు పదహారు అంగుళాల దూరంలో ఉన్నాయి. నీటిని నిష్క్రమించడానికి అనుమతించడానికి, ఈ గొట్టాలు కొంచెం కోణంలో ఉంచబడతాయి. కోణం ఎక్కువగా నిటారుగా లేదా చదునుగా లేదని నిర్ధారించుకోండి.
4. ముడతలు పెట్టిన ఛానెల్లు
ముడతలు పడిన ప్లాస్టిక్ను వీక్ చానెల్స్ లేదా సొరంగాలను తయారు చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు, ఇవి మోర్టార్ బెడ్ జాయింట్ యొక్క దిగువ భాగాన్ని ఏర్పరుస్తాయి, ఇటీవలి వీప్ టెక్నాలజీలో. అనేక వీప్ హోల్ ఓపెనింగ్ల ద్వారా, ఈ సొరంగాలు గోడ నుండి నీటిని వేగంగా బయటకు పంపుతాయి, ఇది గోడ యొక్క అత్యల్ప స్థానం నుండి బయటికి వెళ్లేలా చేస్తుంది. రోప్ వీప్స్ మరింత గుర్తించదగినవి, కానీ ముడతలు పెట్టిన ప్లాస్టిక్ వీప్స్ మోర్టార్లో కలిసిపోతాయి, వీటిని తక్కువగా గుర్తించగలం.